目前基本所有的新能源汽车装载的动力电池均为锂离子电池,而锂离子电池对温度非常敏感,它有一个适宜的充放电温度区间,一般锂离子电池最适宜的工作温度为20℃左右,当温度低于这个最佳温度时,电芯的充放电性能将会大大降低,甚至影响电池的寿命。所以新能源汽车基本都会通过保温措施来解决低温续航打折的难题;保温方式一般选用电阻加热系统,通过在柔性基材上沉积电阻膜层,通过电阻发热的方式来给电池取暖保温。
电子烟是一种电驱动雾化器,通过加热“烟弹”中的烟油使其产生雾化从而替代传统香烟的新型产品,电子烟在产生烟雾的过程中没有任何明火参与,也没有传统香烟过燃烧产生的焦油等多种有害物质;电子烟电热膜的质量直接影响整个电子烟的质量和体验。通过合理的材料搭配和制造工艺,可以镀制出耐高温冲击好发热效率高的高质量电热膜。
目前交通、建筑、户外等领域各种视窗玻璃(PC或PMMA)的内外表面都有除霜、除雾、除雨水等需求,视窗玻璃又对可视性有一定要求,常规的布金属丝的方式线距大导致加热不均影响可视性,通过ITO膜层制作电阻加热膜的方式可以及保证视窗的透过性还可以使加热均匀,同时配合介质匹配层可以做到高于视窗材料本身的透过率。